オルタネーター交換

電気系パーツで最も交換頻度が高いのが発電機。
１０万キロ程度でダメになる事が多いでしょうか？
今回は１３万５千キロ走行のハイゼットカーゴのオルタを交換。







こちらが取り外したオルタネーター、
１３５０００キロはよく頑張りました。





交換作業中にすっかり放電したバッテリーを低速チャージ。



交換終了！
今回も現在では主流になったリビルトパーツを使用。
これにより高価な部品代を半額から三分の一に程度に抑えられます。

オルタネーターやダイナモは正常充電したり、しなかったり、
不安定な状態の後、徐々に機能しなくなる為、
交換のタイミングがつかみにくいパーツです。

またコイル物はハンマー等で軽く叩いて内部のすすを払ってやると
復活することが多いので、応急処置としてお試しください。

車検を安く。

輸入車に軽自動車に、
車検を安めに抑えたい方、お問い合わせ下さい。
また車検時に鈑金塗装のセットでお得です。
当店は引取り納車は全て無料です！

ハマー

当店でのオイル交換及びオイルエレメント交換は
工賃無料ですが、
唯一工賃を頂く、ＧＭのハマー。



大きなスチールアンダーカバーを2枚外しても
フィルターには届きません。
フレームに這うようにパワステのホースで塞がれています。



さらにはホースブラケットもフレーム奥にボルトオンしており
フレーム奥のラックアンドピニオンギアが邪魔で工具が入りずらい！



何とかフィルターをあらわにするもフィルターレンチをかぶせると
すぐ下のフレームとの隙間が無くラチェットが入らない。
オイルフィルターを交換しずらい車両ナンバーワンなのです。

ですが、やっぱりアメ車は面白い！！

車内の臭い

エアコンクリーンフィルター交換！
車内の芳香剤を使用する前に、
フィルターの定期交換をお勧めします。





臭いが気になる方は車検時にご用命下さい。

ちなみにこちらはエンジンのエアーフィルター
車検２〜３回毎に交換をお勧めします。

ＤＳ３パフォーマンス

新年スタートから素敵な車に車検入庫して頂きました！
ＤＳ３パフォーマンス、当店には初めてご入庫頂いた車種です。









当店車検入庫の半数以上は輸入車ですが、
国産、輸入車問わず全車種対応いたします。
軽自動車、貨物、キャンプ車など
お気軽にお問合せ下さい！

本年も宜しくお願い致します。

あけましておめでとうございます。
開業から２７年、本年も宜しくお願い致します。



さて、２７年間ご利用頂いている当社自慢の
ポリマー付き車検！今年最初のポリマー車検は、
フェンダーミラーが渋い、Ｈ１２年式クラウンロイヤルサルーンでした。





ボディー、ガラス、ホイールと、
時間の許す限り一日一台入魂で徹底的に仕上げます。
２年毎の加工が理想ですので低価格の設定です。
車検時にお試し下さい！

旧車レストア再開。

車検業務特化の為、長らく停止していた
旧車フルレストアを２０２２年より再開します。

世界的な旧車高騰を受け、
じわじわと修理依頼が増えて参りました。
しばらくビルダーとしての業務からかけ離れていましたが、
銘車を後世に残すべく、昭和にタイムスリップします。

不動車再生、ショーカー制作と数か月から数年の
長期プロジェクトもお受けします。
数年で一台の制作となります、お早めにご相談下さい。

＊お正月休みのお知らせ＊

年内は１２月２８日まで、
新年は６日木曜日から営業となります。

本年も当店をご利用頂いたお客様
誠にありがとうございました。