アメ車。

最近ほとんど入庫しなくなったアメ車。
ＧＭとフォードは全滅、クライスラーのジープは変わらず人気のようです。
チェロキーもすっかり入庫がなくなりました。
並行車ではダッジバンやラムトラックはたまに見かけます。
昔はキャデにカマトラ、コルベットそしてムスタングが多く入庫しておりましたが、
現在は入庫どころか、見かけることもなくなりました。







アメ車や旧車の車検でお困りの方、ご相談下さい。

軽自動車。

軽自動車の価格設定はかなりお得、
あまったご予算でポリマー加工をどうぞ！

ポリマー加工付き車検！

当店オリジナルのポリマー付き車検も、
好評を頂き２５年です。
一日一台入魂でお預かりしております！



ボディをピカピカにするのは当たり前、
料金内で、気になる所は手を入れます。
こんな所が格差でしょうか。



凹みは修正。




タッチペンはサービス。




磨きで取れる傷はもちろん取る。




こんなところも気になります、もちろん交換！




レンズポリッシュはあたりまえ。


その他、ガラス水垢除去、ホイール・タイヤクリーニング、
室内ガラス・ダッシュクリーニングとなります。
とにかく、時間が許す限り気になる所は手を入れます。

２５周年！

おかげさまで、開業から２５年目を迎えました。
令和２年、本年も６日より元気にスタートしております。
長らくご利用頂いているお得意様に支えられておりますが、
本年も宜しくお願い致します。

満車御礼！

おかげさまで連日の車検入庫！
やはり輸入車の入庫率が年々増加傾向です。
今月もお受けできる台数は残りわずかとなりました。
お早めにご予約下さい。

















皆様、ご利用ありがとうございました。

エアマス交換。

久しぶりに、ベンツのエアマスセンサーを交換。



アイドリングが不安定、エンジンが震える、
加速がスムーズでない、勝手に回転が上がったり、ハンチングしたり・・
この様な症状が出た時は、ほとんどがエアマス（エアフロー）の故障。



ここを交換しても改善が見られない場合は、
エンジンのハーネスが心配です！



ベンツのハーネスは熱でボロボロになるので、要注意。
ショートして出火するケースもあるようです。
Ｗ１２４やＷ２０２の純正新品ハーネスも最近は入手が難しくなってきました、
社外品で対応するしかないようです。

銘車。

中古車も突き抜けると旧車となり、価格もＶ字回復！
当店で長らく管理させて頂いております、
めざせ旧車！　そんな２台をご紹介。

歴代マーク�Uの中でも最も多い販売台数を記録したと言う　
ＧＸ８１。


同じくバブル期に爆発的にヒットした
Ｐ１０のプリメーラ。


どちらもＨ４年式です。
この２台、どちらも走行少なく、フルオリジナル車両！
標準装着のレースのシートカバーに綻びも無く、
間違いなくショーカーレベルの車両です。

当店は開業２４年ですが、
このトヨタ、日産が誇る両銘車の２車種も、
以前は毎日のように入庫しておりました、
しかし現在はこの２台を残すのみです。

がんばれガソリン車！！

警告灯。

平成２９年から、
車検時に警告灯の点灯及び消灯の検査があります。
現在、何らかの警告灯が点灯している方は、
そのままでは不適合となります。



こ数年、輸入車の入庫が国産を上回ったカーフィールドですが
やはり、警告灯の点灯した車両はかなりあるようです。
警告灯の中でも多いのがコレ！



エンジンチェックランプの点灯です、
ほとんどの場合、オーツーセンサーの不良で点灯するケースです。
修理又は対策後の車検となりますので、ご予約時にご相談下さい。